MG7 rục rịch về Việt Nam, cạnh tranh Toyota Camry

MG7 khi về Việt Nam sẽ xếp cùng phân khúc sedan hạng D với Toyota Camry, nhưng tầm giá có thể ngang ngửa Kia K5.

MG đang cố gắng đa dạng hóa danh mục xe của mình tại thị trường Việt Nam bằng một loạt xe mới tung ra thời gian gần đây. Sau RX5 và xe điện MG4, hãng xe Trung Quốc tiếp tục lên kế hoạch bán ra MG7, chiếc sedan hạng D xếp cùng phân khúc với Toyota Camry.

Giá bán rò rỉ được các tư vấn bán hàng chào khách Việt Nam chỉ từ 750 triệu đồng, nghĩa là tương đương các mẫu xe như Kia K5 hay Mazda 6, thấp hơn hẳn Toyota Camry và Honda Accord. Đây cũng là điều dễ hiểu khi thương hiệu MG vốn có các mẫu xe rẻ hơn đối thủ cùng phân khúc.

MG7 2023 sở hữu kích thước dài, rộng, cao tương ứng 4.884 x 1.889 x 1.447 (mm), trục cơ sở 2.778mm. Thiết kế của MG7 có phần dữ dằn, cơ bắp làm chủ đạo, ngoại thất khác hẳn với những đối thủ.

Bên trong MG7 tạo cảm giác sang trọng, cao cấp với thiết kế tối giản, lược bỏ hầu hết các phím bấm vật lý. Một số nút tắt như tăng/giảm âm lượng, nhiệt độ điều hòa… được bố trí dạng nút cảm ứng ở dưới mép màn hình.

Nhiều khả năng MG7 về Việt Nam sẽ có 2 tùy chọn động cơ. Bản tiêu chuẩn sử dụng loại 1.5 lít tăng áp cho công suất 183 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép tự động 7 cấp và dẫn động cầu trước.

Bản cao cấp hơn sẽ dùng động cơ 2.0 lít tăng áp 254 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm đi kèm hộp số tự động 9 cấp ZF, dẫn động cầu trước hỗ trợ bởi vi sai điện tử chống trượt và hệ thống treo điều khiển điện tử.

Ưu điểm dễ thấy nhất của chiếc sedan này là thiết kế nội, ngoại thất ấn tượng, phù hợp với khách hàng trẻ. Nếu sở hữu mức giá dễ chịu, MG7 có thể sẽ là mẫu xe cỡ D giá rẻ đáng cân nhắc trong thời gian tới. Dù vậy, Kia K5 với cách ngoại hình tương tự nhưng thương hiệu quen thuộc hơn với người dùng vẫn sẽ là đối thủ khó nhằn của mẫu xe đến từ Trung Quốc.