Scooter điện hệt như cục nóng điều hòa, giá hơn trăm triệu đồng

Trong khi nhiều xe điện sử dụng pin năng lượng mặt trời để mở rộng phạm vi hoạt động, những quãng đường chạy thêm này thường không ‘bõ’ so với những gì cục pin bình thường mang lại. Tuy nhiên, với xe scooter điện Lightfoot thì khác.

Chiếc xe scooter điện Lightfoot được phát triển bởi kỹ sư người Úc Saul Griffith và sản xuất bởi công ty khởi nghiệp Otherlab có trụ sở tại San Francisco, Mỹ. Griffith cũng đồng sáng lập công ty này.

Theo thông tin từ Otherlab, thiết kế của Lightfoot lấy cảm hứng từ những chiếc xe máy Vespa và xe buýt Volkswagen. Xe được trang bị hai tấm pin mặt trời 120W ở mỗi bên thân. Người lái ngồi trên yên xe nhỏ ở trung tâm, tạo cảm giác xe giống như một chiếc “cục nóng điều hòa di động” khi nhìn từ xa.

Lightfoot sử dụng hai động cơ công suất 750 watt lắp ở mỗi bánh xe 10 inch, hoạt động nhờ bộ pin lithium-ion 48V/1,1kWh. Khi sạc đầy bằng ổ cắm điện gia đình thông thường, xe có thể di chuyển được 60 km. Tốc độ tối đa của xe đạt 32 km/h và vì là xe scooter điện, người dùng không cần giấy phép lái xe để sử dụng.

Phạm vi di chuyển của xe có thể tăng thêm nhờ vào hai tấm pin mặt trời lắp ở hai bên. Theo Otherlab, mỗi giờ phơi nắng trong điều kiện ánh sáng tối đa, xe có thể di chuyển thêm khoảng 5 km. Trung bình mỗi ngày, xe có thể tăng thêm quãng đường khoảng 29 km nhờ năng lượng mặt trời. Các tấm pin này được thiết kế để không quá nóng, đảm bảo an toàn và sự thoải mái cho người lái.

Xe có tổng trọng lượng 62 kg, phù hợp với người sử dụng có chiều cao từ 157,5 – 188 cm.

Một trong hai tấm pin mặt trời có thể mở ra, giúp người dùng tiếp cận khoang chứa đồ bên trong.

Khoang chứa đồ này có sức chứa tối đa 15 kg.

Thông tin về tuổi thọ pin, tốc độ và các chỉ số khác được hiển thị trên màn hình cảm ứng LCD 2,8 inch chống nước. Các trang bị khác bao gồm đèn pha và đèn hậu Lezyne, phanh đĩa thủy lực, hệ thống phuộc lò xo trước và sau, cùng còi điện có âm lượng lên đến 120 decibel.

Lightfoot có giá bán lẻ 4.995 USD (tương đương khoảng 127 triệu đồng), gần bằng giá một chiếc Vespa GTS Classic 150 tại Việt Nam (khoảng 126,5 triệu đồng). Trong khi đó, các mẫu xe điện chở hàng khác có mức giá thấp hơn nhiều, chẳng hạn như EcoSmart Cargo của Razor có giá chỉ 1.100 USD (khoảng 30 triệu đồng). Xe dự kiến sẽ được giao hàng vào tháng 1/2025.