Sở hữu một chiếc ô tô là ước mơ của rất nhiều người, mang lại sự tiện nghi và an toàn cho gia đình. Tuy nhiên, đằng sau lớp sơn bóng bẩy và niềm vui ban đầu, có những gánh nặng tài chính khi mua ô tô mà không phải ai cũng lường trước được.
Nhiều người thường chỉ tính đến giá lăn bánh ban đầu mà quên đi các chi phí nuôi xe dài hạn. Để tránh rơi vào tình trạng khủng hoảng tài chính, dưới đây là 5 gánh nặng tài chính khi mua ô tô mới cần biết.
1. Áp lực trả góp và lãi suất ngân hàng
Hiện nay, phần lớn người mua ô tô mới đều chọn hình thức vay mua trả góp vì không phải ai cũng có sẵn một khoản tiền lớn. Thông thường, bạn chỉ cần trả trước 20 – 30% giá trị xe. Tuy nhiên, phần còn lại sẽ được ngân hàng hỗ trợ vay với thời hạn từ 5 đến 8 năm.
Vấn đề nằm ở chỗ, sau thời gian ưu đãi ban đầu, lãi suất sẽ thả nổi theo thị trường. Khoản chi trả gốc và lãi hàng tháng có thể chiếm một phần lớn thu nhập của bạn, dễ dàng trở thành một áp lực tài chính dai dẳng và mệt mỏi nếu công việc gặp trục trặc. Đây cũng chính là gánh nặng tài chính khi mua ô tô khiến nhiều người đau đầu nhất.
2. Chi phí bảo hiểm vật chất hàng năm
Để bảo vệ tài sản, hoặc bắt buộc nếu bạn vay ngân hàng, việc mua bảo hiểm vật chất (bảo hiểm thân vỏ) là không thể tránh khỏi. Mức phí này thường chiếm khoảng 1.5% đến 2% giá trị xe mỗi năm. Với một chiếc xe trị giá 800 triệu đồng, bạn sẽ phải bỏ ra khoảng 12 – 16 triệu đồng tiền bảo hiểm hàng năm.
Mặc dù khoản chi này giúp bạn an tâm hơn trước những rủi ro va quệt hay tai nạn, nhưng nó vẫn là một khoản tiền cố định mà bạn phải trích ra từ ngân sách gia đình, bất kể bạn có sử dụng xe nhiều hay ít.
3. Chi phí bảo trì, bảo dưỡng định kỳ
Cũng giống như cơ thể con người, ô tô cần được “khám sức khỏe” và bảo dưỡng định kỳ để duy trì trạng thái hoạt động tốt nhất cũng như đảm bảo điều kiện bảo hành từ hãng. Các mốc bảo dưỡng thường rơi vào mỗi 5.000km, 10.000km, 20.000km…
Chi phí cho mỗi lần bảo dưỡng bao gồm tiền thay dầu, lọc dầu, lọc gió, dung dịch làm mát và tiền công. Khi xe đạt đến các mốc bảo dưỡng lớn (ví dụ 40.000km hoặc 80.000km), số tiền phải chi trả sẽ tăng vọt do phải thay thế nhiều hạng mục hao mòn. Việc không tuân thủ lịch bảo dưỡng có thể dẫn đến việc hãng từ chối bảo hành khi xe gặp sự cố.
4. Khấu hao vô hình theo thời gian
Khấu hao là một trong những gánh nặng tài chính khi mua ô tô vô hình. Trái ngược với bất động sản, ô tô là tiêu sản. Ngay khi bạn lăn bánh ra khỏi showroom, chiếc xe đã mất đi khoảng 10 – 15% giá trị. Các năm tiếp theo, xe tiếp tục trượt giá khoảng 10% mỗi năm.
Nhiều người mua xe lần đầu thường không để ý đến khoản khấu hao này cho đến khi họ muốn bán lại hoặc đổi xe mới. Số tiền bị hao hụt sau 3-5 năm sử dụng là rất lớn, và bạn thực sự đã “mất” khoản tiền đó một cách thầm lặng trong quá trình sử dụng.
5. Chi phí phát sinh hàng ngày (Nhiên liệu, gửi xe, phí đường bộ)
Cuối cùng, không thể không nhắc đến một gánh nặng tài chính khi mua ô tô thường bị xem nhẹ, chính là chi phí phát sinh hàng ngày. Mức tiêu hao nhiên liệu (xăng/dầu) biến động liên tục và phụ thuộc rất nhiều vào tần suất sử dụng xe của bạn. Thêm vào đó, nếu bạn sống tại các thành phố lớn, chi phí gửi xe hàng tháng tại chung cư hoặc cơ quan có thể lên tới vài triệu đồng.
Đó là chưa kể đến các khoản phí khác như phí bảo trì đường bộ, trạm thu phí BOT, tiền rửa xe, hoặc đôi khi là tiền phạt vi phạm giao thông. Những khoản tiền nhỏ lẻ này khi cộng dồn lại theo tháng sẽ tạo ra một áp lực không nhỏ lên ngân sách sinh hoạt của gia đình.
Sở hữu ô tô mang lại giá trị lớn về tiện ích và sự an toàn, nhưng đi kèm với nó là những khoản chi phí nuôi xe không hề nhỏ. Hiểu rõ 5 gánh nặng tài chính khi mua ô tô nêu trên sẽ giúp bạn có sự chuẩn bị tốt hơn, cân đối lại dòng tiền cá nhân và đưa ra quyết định mua xe sáng suốt, tránh việc biến “xế cưng” trở thành “cục nợ” trong tương lai.
