Dù vừa được nâng cấp công nghệ lần đầu tiên sau gần 4 năm kể từ khi ra mắt thế hệ mới, Toyota Land Cruiser 300 vẫn không dễ sở hữu do nguồn cung tiếp tục hạn chế trước lượng đơn đặt hàng quá lớn.
Toyota Land Cruiser 300 – mẫu SUV cỡ lớn của Toyota chính thức bước sang thế hệ mới từ tháng 8/2021 và vừa được hãng xe Nhật Bản cải tiến cho năm 2025. Tuy nhiên, thay vì thay đổi thiết kế như xu hướng phổ biến ở các hãng xe Hàn Quốc hay Trung Quốc, Toyota giữ nguyên diện mạo cũ và tập trung nâng cấp công nghệ bên trong xe.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất trên Toyota Land Cruiser 300 phiên bản mới nằm ở khoang nội thất. Các bản cao cấp được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số TFT 12,3 inch với giao diện đồ họa tùy biến. Các phiên bản tiêu chuẩn sử dụng màn hình 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch, nhưng người dùng có thể nâng cấp lên loại 12,3 inch nếu có nhu cầu.
Nhằm tăng cường khả năng chống trộm trước tình trạng nhiều xe Land Cruiser bị đánh cắp tại Nhật Bản, Mỹ và một số thị trường khác, Toyota bổ sung tính năng “My Car Start Lock” cho phép chủ xe Toyota Land Cruiser 300 khóa khởi động từ xa bằng điện thoại thông minh. Tất cả các phiên bản mới đều trang bị nút khởi động có tích hợp xác thực vân tay, hệ thống sẽ kiểm tra sự hiện diện thực tế của chìa khóa thông minh trước khi cho phép khởi động.
Đáp ứng các quy định an toàn mới tại Nhật Bản, Toyota Land Cruiser 300 bản nâng cấp được trang bị thêm hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp phía trước. Ngoài ra, xe còn có máy ghi dữ liệu sự kiện (EDR) và được tăng cường bảo mật mạng.
Cấu hình động cơ không thay đổi. Xe vẫn dùng động cơ xăng V6 tăng áp kép dung tích 3.5 lít và động cơ diesel V6 dung tích 3.3 lít, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Tuy nhiên, phiên bản động cơ diesel đã được điều chỉnh để đạt chuẩn khí thải mới nhất tại thị trường Nhật.
Tại Nhật Bản, Toyota Land Cruiser 300 bản nâng cấp có giá bán từ 35.100 đến 54.400 USD tùy phiên bản, tăng nhẹ từ 875 đến 1.020 USD so với trước. Dù vậy, ngay cả khi sẵn sàng chi tiền, người dùng cũng khó mua được xe trong ngắn hạn. Nguyên nhân là do lượng đơn đặt hàng từ các năm trước vẫn vượt xa năng lực sản xuất của Toyota, buộc hãng phải tạm ngưng nhận đơn đặt hàng mới để ưu tiên giao xe cho những người đã cọc trước.
Tình trạng khan hiếm cũng diễn ra tại Việt Nam, nơi Land Cruiser 300 có giá niêm yết từ 4,286 tỉ đồng. Người mua xe phải đặt trước và chờ nhiều tháng, thậm chí cả năm mới có cơ hội nhận được xe.
