Những kiểu tranh chấp chỗ sạc xe điện của tài xế Việt
Để chiếm đoạt chỗ sạc xe, nhiều tài xế tìm cách rút cổng sạc của phương tiện khác, hoặc đỗ chặn lối vào.
30 Giây Công Nghệ
Để chiếm đoạt chỗ sạc xe, nhiều tài xế tìm cách rút cổng sạc của phương tiện khác, hoặc đỗ chặn lối vào.
Ford đưa ra chính sách mới, buộc các quản lý hãng cũng như nhân viên mua xe điện nếu muốn hưởng ưu đãi thuê xe bổ sung cho công việc.
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc quyết định bán nhãn hiệu xe điện Aito cho đối tác với giá 343 triệu USD.
Với khẩu hiệu “VF 5 là anh VF 3”, VinFast công bố mở rộng dải màu sắc cho mẫu SUV cỡ A VF 5 Plus với 8 lựa chọn tươi mới.
MG7 khi về Việt Nam sẽ xếp cùng phân khúc sedan hạng D với Toyota Camry, nhưng tầm giá có thể ngang ngửa Kia K5.
Cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc buộc lãnh đạo cấp cao như CEO Xiaomi Lei Jun cũng gia nhập cuộc chiến livestream để thúc đẩy doanh số.
Thời đại công nghệ số, tính năng kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay, Android Auto dần trở thành một trang bị tiêu chuẩn trên ô tô.
Xe điện không bị thủy kích như xe xăng, nhưng không đồng nghĩa có thể lội nước sâu, vì vẫn có khả năng mất lái như các xe khác.